9ff V400

9ff V400
840 PS / 620 kW, 880 Nm

Motor
Wassergekühlter 3,8 Liter 6-Zylinder Boxermotor mit Bi-Turbo Aufladung und Wasser-Ladeluftkühlung.

• Geschmiedete Titan Pleuel
• Geschmiedete Aluminium Kolben
• Hybrid Turbolader KKK
• Wassergekühlte Ladeluftkühler
• Bosch Motormanagement ME 7.8
• Onboard Diagnose OBD II

Getriebe
6-Gang H-Schaltgetriebe mit elektrisch geregelter Ölkühlung mit Zusatzkühler. Differentialsperre 60/80 %, Hinterradantrieb. Hydraulische 3-Scheiben Alu-Kupplung.

Karosserie Aerodynamik
Als Basis des 9ff 9F-V400 dient eine verstärkte Rohkarosserie des Porsche 996 GT3 Modell 2004. Schmale Ausführung. Sie wird durch eigens entwickelte aerodynamische Hilfsmittel auf ihre Tauglichkeit für Geschwindigkeiten von über 400 km/h optimiert.
Frontspoiler, Heckflügel und glatter Unterboden mit Heck-Diffuser ergeben ein ausgewogenes Verhältnis von CW-Wert und Abtrieb des Fahrzeugs.
Die Verwendung vieler Karosserieteile aus leichtem Carbon senkt das Fahrzeuggewicht und verbessert so die Beschleunigungswerte.

Folgende Teile sind aus Carbon gefertigt:

• Dach
• Fronthaube
• Motordeckel
• Frontspoiler
• Heckflügel
• Türen
• Spiegel
• Unterboden

• vorne: 380x34mm mit 8-Kolben Monoblock Bremssattel
• vorne: 235 / 35 ZR 19
• hinten: 10x19“ geschmiedet 3-teilig, Zentralverschluß
• hinten: 275 / 30 ZR 19